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以下是1972年美國東方航空401號航班的駕駛室錄音：
副機師：「機師，我們的飛行高度有變化」
機師：「甚麼？」
副機師：「我們應該還在高空2000英尺的位置吧？」
機師：「呀！甚麼事！」
以上對話的7秒後，美國東方航空401號航班以每小時227英里的速度墜落邁阿密西北偏西的沼澤處。飛機完全解體，機上共有101名乘客因此失去了寶貴的性名，這次空難也成為了美國民航史上死亡人數最多的空難；然而這場空難原來是可以避免的。
當時，東方航空401號航班正準備降落美國佛羅里達機場，突然機師發現飛機的「起落架顯示燈」失靈。機師這時命令機組人員把飛機轉為自動駕駛模式，並首先找出並修理顯示燈。誰知，這個決定便斷送了飛機上近百條人命。自動駕駛的飛機不知不覺間迅速下降，機上的近地警報曾經響過，但是機上的工作人員正在專心找出顯示燈失靈的原因，完全沒有察覺警報。更諷刺的是，機場控制塔是目擊到飛機異常，但他們認為沒有義務提醒機師。
在這次災難中，機組人員好明顯進入了思考的盲點--思考的死胡同。雖然「起落架顯示燈」失靈是一嚴重的問題，但總不及飛機安全著陸重要。當時，機師認為「起落架顯示燈」是唯一要解決的問題，因此忽略了更重要的問題---飛機急促下降，結果最後釀成空難。在現實生活中很多時候，我們的確需要同一時間處理眾多問題，分別是有些人可以系統地解決問題，有些人卻進退失據？
在處理問題時，我們應該先看清全局，知道眼前的問題和其重要性，重要的，不一定逼切，逼切而又重要的當然要「急事急辦」。此外，我們也要看清並整合手上有的資源，經過梳理後，我們自然會知道問題的緩急先後，按部解決。在解決問題的同時，也要「一眼關七」，留意身邊同時發生的「危機」，以401號航班為例，機組人員只是著眼於一盞小小的「起落架顯示燈」，結果連「近地警報」都聽不到，這看來是不可思議的。駕車人士都有共同經驗，有時開車總不能完全看清楚周遭的路面情況，視野有很多盲點，因此經常會聽到有些意外是為了閃避狗隻而引致的。是的，盲點是無法避免的，我們只有增加多角度思考，充分掌握全局，這樣才可以增加正確判斷的機會，切記，解決問題如下棋，看的是全局，不是每一步棋。