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隨著大量石油蘊藏量發現，中東國家如杜拜、卡塔爾等均已經一躍成為世界強國之列。但是大家都知道，石油是非可再生能源，科學家預計石油在未來的十多年就會耗盡，這些依賴石油致富的中東國家正在進行一系列大型改革，希望能在石油耗盡之前，在國家建立一些可以持續發展的行業，今回我們就來到卡塔爾，了解它的變革之路。
打開facebook，我發現每星期最少有一位朋友曾經乘坐卡塔爾航空，心想：「難道卡塔爾是一個著名旅遊景點，為甚麼那麼多人前往呢？」仔細了解一下，原來朋友們的目的地都不是卡塔爾，可以這樣說：他們連卡塔爾機場範圍也不會離開，因為他們只是把卡塔爾當成為一個轉機站，他們真正的目的地是歐洲和其他非洲的國家，卡塔爾已經成功打造為一個長途機轉口港了。
仔細思想，我發覺卡塔爾航空的變革之路是十分成功的。對於現代人來說，時間和金錢是最重要的，尤其是對於乘坐飛機的通勤者。卡塔爾航空的目的地遍佈世界1 00個地點，由於它把世界各地的通勤者都集中在卡塔爾首都多哈，然後再轉送不同地方，這樣飛機班次可以開得更密，而且飛機的載客量也會較為穩定，每張機票的成本也會因而下降。由於以上這些原因，卡塔爾航空能夠提供廉價而且快捷的航運。
卡塔爾航空成立於1994年，在短短的廿年間，它已經飛達全球100個地點，飛機數量(包括已訂購的飛機)是世界上最多的航空公司之一。我們不妨再細想一下，卡塔爾除了石油和天然氣，本來就沒有其他特別的優勢行業。位處沙漠，又沒有深厚的歷史底蘊，相信原本很多人一輩子也不會想過踏足這片土地，但就是由於卡塔爾航空的先見之名和勇於作出的嘗試，卡塔爾今天已經成為世上最重要的轉口港之一。
話說回來，企業領袖往往認為自己面前前路茫茫，全球經濟倒退，市場收縮，想多賺一分錢也不是容易事。這時大家不妨想像自己是卡塔爾政府，同樣面對著一片沙漠，如何將沙漠化為一片綠洲呢？機會是自己創造的，當我們安於現狀時，不妨多一點走進現場，看看市場的潮流，了解自己公司的定位，這樣我們很可能會發現到一些從來沒有想過的市場潛力及解決問題的新亮點。
記得以前就讀的大學，經常為學生不入圖書館溫習及借閱書籍而苦惱，一天突然發現圖書館內設了咖啡店、學期上課的地點也編到圖書館樓層，一下子人流多了，「閱讀流」也隨之而多起來。我也非常佩服有教會在進行環境規劃，把門口空間擴大，且配上多媒體設施，為的是增強「Drop In Area」(聚入區)，以吸引坊眾及青年人。