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企業變革可以包括更新營運和經營模式 (Business Model)、管理架構 (Management Structure)、和創新的產品或流程(Innovative Products / Process)。我會分開幾期討論。讓我們先來看看從創新來帶動的變革。
忠告一：「偷」亦有道
創新是指我們「發明」的東西是原來沒有的，而且該東西的發明能讓人們受益。創新其實並不要求我們整項發明也是獨創的，有時如牛頓說：「站在巨人肩膀上」，向先賢們多借鑒、學習和吸收便可。現代汽車工業革命之父亨利．福特先生曾經說過：「我並沒有發明任何新事物，只是把他人幾百年來的發明組裝成現代的汽車。」
我們只要靜心想想，其實很多偉大發明的點子也是靠「偷」回來的。四大發明的造纸术、指南针、火药和活字印刷術都是由中國人發明的，但它們的興起和普及卻是由西方人引導的。蘋果電腦已故創辦人喬布斯也經常說微軟和三星偷竊了他的點子。說到底，運用創意就像蓋積木一樣，我們都是把世上已有的各元素組合起來，只要創造品於世有益，就可說好創意。
忠告二：起初總是失敗的
大家還記得兒時學寫字嗎？起初，我們的字總會寫得東歪西倒的，但只要我們慢慢練習，字體就會端正起來。啟發創意也是一樣，我們別奢望可以一次便成功。現在我們用十多個小時就能從香港坐飛機到地球任何一個地方，但有沒有想過飛機發明是經過很多科學家努力不斷改良而創建出來的。
談起飛機，我們腦海第一時間閃出的人物一定是萊特兄弟。但其實在萊特兄弟之前，也有不少科學家著手研究飛行技術，有些更因此賠上了性命，皮爾便是一例。那時候，大多數人都認為飛機依靠自身動力飛行是不可能的事情。如果科學家們在這個時候認輸，也許現在我們就沒有舒適的飛機了。萊特兄弟就是在1900年至1902年期間，進行了多達1000的試飛，經歷無數次失敗後，終於在1903年12月17日將一架名為「飛行者1號」的飛機送上天空，展開了人類航空史的新一頁。
創新的產品無論是急變 (Radical Change) (例如電和光纖的發明) 或漸變 (Incremental Change) (例如電腦和手提電話的持續改良) 都不是一步登天的，推動者一定要有眼光、魄力和毅力，把失敗都計算在成功必經的階段。尤記得十年前小弟的公司推出瓶裝涼茶，由鑽研到第一瓶玻璃樽飲料面世花上三年時間，然後未來三年，逐步把玻璃樽變成其後兩三代的膠樽，可以想像其中所面對的困難是不少的。(下期再談)