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從前有一間公司，因為技術的革新而淘汰了首批落後的設備。管理者說︰「這些設備不用扔，找一個地方安置起來吧。」這些設備便安置於後倉。
管理者說︰「防盜、巡查不可忽略，多聘一個看門吧。」於是，公司找了一個看門人看管後倉。
管理者說︰「看門的缺少監管，玩忽職守可不行啊。」於是增聘了人，負責監察看門人。
管理者說︰「新成立這個部門，必須了解他們的工作成效。」於是又派了人過去，負責考核檢查，同時撰寫工作滙報。
管理者說︰「這個部門可不少人啊，看來也需要檢討他們的工資。」於是，公司派了兩個人過去，負責發放工資及檢討薪酬。
管理者說︰「後倉的管理費用太高昂了，你們這個部門必須想想辦法。」一個月後，這部門的看門人給解僱掉了。
這個故事，看似荒誔，卻在現實生活中屢屢發生。奇異公司(General Electric Company ，亦即通用電氣公司) 自1879年成立，經過不斷的成長及涉足不同範疇的業務，成為了美國出類拔萃的大企業。然而同時間，奇異公司亦開始變的架構冗腫，各層員工間等級森嚴，對市場的反應遲鈍。他們的員工比喻自己的公司為一艘「豪華郵輪」，是大海上最堅定、穩固的船舶。然而，當傑克•韋爾奇 (Jack Welch)執掌奇異公司時，卻立志要把奇異這艘郵輪變成快艇，能迅速、靈活地隨市場而變動。為著實現自己的理念，韋爾奇對奇異公司開始了大刀闊斧的改革。韋爾奇重整公司涉足的範疇，規定部門業務要麼是能在市場上“數一數二”，否則就要整頓、關閉或出售。此後的幾年間，奇異砍掉了 25%的業務範圍，削減了10 多萬份工作，將350個經營單位合併成13 個主要的業務部門，賣掉了價值近100億美元的資產。在韋爾奇入主奇異公司的20 年間，奇異的市值由130億美元上升到了4800 億美元，排名也從世界第10提升到第1 。
一間出色的公司，不必成為海上最穩固的豪華郵輸，卻必須擁有快艇般的迅速、靈活，能朝著目標全速邁進。只有認清真正的目標，才能找出真真正正的「捷徑」。