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十九世紀中期，遠洋航行仍然是探險家的活動。伴隨著工業革命及蒸汽引擎的技術日趨成熟，一位有遠見的企業家就矢志打造世界上第一首遠洋遊輪，連接歐洲大陸與美洲的新世界。然而，這位企業家當時面臨著一個重要的抉擇 ---- 誰能為他打造一艘無懼風浪的遠洋遊輪呢?他環顧全世界，發現只有兩間造船厰有足夠的材料、技藝去肩負起這浩大的工程。於是，他便決定親身考察這兩間造船厰，以決定把造船重任押寶於誰。
這位企業家換了一身便服，先到甲船厰走一趟。在甲船厰，他看見一位船工在賣力地打鐵板，他走過去攀談問道︰「師傳，你在幹甚麼啊?」師傳回應道︰「我是這兒的鐵工，是負責把鐵板打成一塊塊的工序。」後來，企業家看到另一位船工在賣力地把鐵板削來削去，問道︰「師傳，你在幹甚麼啊?」師傳回應道︰「我是這兒的鉗工，是負責把鐵板削成各種形狀的工序。」後來，企業家看到另一位船工在賣力地把鐵板拼湊成型，他又問道︰「師傳，你在幹甚麼啊?」師傳回應道︰「我是這兒的焊工，是負責把各種形狀的鐵板焊接起來的工序。」
之後，企業家再走了一趟乙船厰。在乙船厰，他亦先後遇見了鐵工、鉗工、焊工。然而，當企業家問他們上述同樣的問題時，他們卻不約而同地說︰「我是乙船厰的造船工，現在我們正在打造一艘漁船。別看少了一艘小小的漁船啊，在茫茫大海上，漁夫的生命全就寄託在我們建造的這一艘漁船的了。」
考察完兩間造船厰後，企業家就決定把打造世界第一首遠洋遊輪的重任交託給乙船厰。企業家在遠洋遊輪的下水禮中致詞時，特意提到他微服私訪兩間造船厰的經歷，說道︰「這艘船的造船工人，並不是只埋首於自己的工序，而是每人也以打造可靠的船去努力，我又怎能不放心把我的遠洋游輪押寶於這間造船厰呢?」
在現實中，我們每日所努力的，只是為了應付緊接下來的每一個「工序」，又有否看到自己其實在完成一項有意義和影響深遠的「工程」呢？有人會為令人沈悶得發瘋的「微不足道」的工作而怨天尤人，但亦有人會因著能貢獻一己力量，完成一項有意義的事情而自得其樂。是的，工作的意義，不在於工作本身，乃在於工作者本身：關鍵在於工作者能否站高一點和看遠一點。但作為管理人，也須責無旁貸地幫助員工站高一點、看遠一點。
「若想建造一艘船，別叫一群人去採集木頭，別分派他們任務與工作，而是要誘導他們渴望大海的遼闊無垠。」 -----安東尼‧聖修伯里( Antoine de Saint-Exupéry)